Ziel des Projektes ist es, den Verkehrsfluss für verschiedene Verkehrsteilnehmer*innen anhand von Echtzeitdaten zu priorisieren und zu beeinflussen. Hierbei soll ganz bewusst die klimafreundliche Mobilität (Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV) gefördert, aber auch der MIV an überlasteten Knotenpunkten (Bsp.: OD Friedrichsdorf) berücksichtigt werden.